汽運(yùn)受阻，少數(shù)鋼廠廠內(nèi)焦炭庫存下降幅度較大，個(gè)別鋼廠出現(xiàn)被迫檢修情況，其中河北地區(qū)成材庫存有所積累，且終端需求 略有轉(zhuǎn)弱下，檢修范圍或?qū)U(kuò)大，而目前鋼廠整體開工水平仍居高位，對焦炭需求量暫無明顯減少。

美元貶值，推高鐵礦石進(jìn)口成本。今年以來，因?yàn)槎喾N因素影響，美元出現(xiàn)較大幅度貶值。美元匯率較大幅度貶值，刺激國際市場鐵礦石價(jià)格上漲，相應(yīng)推高了中國鐵礦石進(jìn)口成本，成為供求關(guān)系之外，影響國內(nèi)鐵礦石價(jià)格的一項(xiàng)重要的貨幣因素。

鐵礦石市場堅(jiān)挺運(yùn)行。鋼廠方面，北方冬季橋梁護(hù)欄需求銳減，目前的理論鐵水成本已經(jīng)虧損，鋼廠隨著政策要求減產(chǎn)檢修或?qū)⒃龆啵瑢﹁F礦需求將下降。國產(chǎn)礦方面，普指有所回落，商家維持謹(jǐn)慎樂觀。

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